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12th Leg VGHS to VECC

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 12レグ目 バングラディシュからインドのコルカタへ お隣インドまでログ上37分のショートレグ 経路は VGHS/14 IKOGU1A IKOGU A462 BEMAK BEMAK2G VECC/01R 前回駐機したスポットからプッシュバックで出発します エプロン→TWYと出ていきますが、よく見ると照明のポールをなぎ倒して(倒れずスルーですが😅)TAXIしてますね。。。 ちゃんとTWYに出てきました 北側の小型機エプロンになぜかAn-225が!😲 ディスパッチの通り、RWY14から出発します L-turnするとすぐにアプローチの準備、忙しい💦 VECC ILS RWY01Rで進入 手前の大きな湖は地図上では湿地帯のようです ON FINAL コルカタに到着、RWY19Rを少しバックトラックしてA-TWYへ入ります IndiGOのA320が見えます 18か19あたり?のオープンスポットにブロックイン 次回はスリランカへ向かいます 😊

11th Leg VLVT to VGHS

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11レグ目 ラオスからミャンマーを通過してさらにお隣の国バングラディシュへ ラオスのビエンチャンを出発して、バングラディシュの首都ダッカにあるシャージャラル国際空港へ。ちなみにシーナリーはフリーのものを使ってます。 経路は VLVT/13 TAG1B LPB DCT AKSAG DCT MDY DCT APAGO DCT AVDAX DCT CTG DCT ONEKA DCT DAC75 DCT ADMIL DCT KANDI DCT VGHS/14 SimBriefでディスパッチして出てきた経路は何やらWPT Directばっかり・・・B465っていうAIRWAYがあるんですがね…まぁリアルフライトではないので気にしない事にします😆 今回も夕焼けが美しい動画が撮れました~😊 ビエンチャンをRWY13で出発、早くL-turnしないと国境が💦 順調にクルーズ、のはずが…この後あまりに単調な景色なのでSimスピードを上げたらA/Pが外れて大変なことに😱 何とか復帰してアプローチのため降下開始😓実時間より少し進んでしまって日が暮れてきました。(訳わかりませんね(笑)) 夕陽に向かって…美しい😊 すっかり陽が落ちました。 ILS RWY14でアプローチ TWR VIEWで見えてきました。 この後、あろうことにTAIL STRIKEして接地😱AUTO LANDなんですが・・・😓 Finalのスピードが遅かったのかな?原因不明です。 と、いう事でもうTAXI中の画像です。動画にはテールから着いている接地が…😭 ビーマン・バングラディシュ航空の機体が沢山います(当たり前😆) オープンスポットのSTAND2A(?)あたりにブロックイン ちょっと放っておいたら真っ暗になってしまいました。 この航空会社は、何でしょう??? 次はインドへ向かいます💨

明けましておめでとうございます。

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あけましておめでとうございます。 細々とUPしてきたこのブログ、誰も見てないと思っていたら地味に閲覧数がカウントされて、一応僅かながら見てくだった方がいらっしゃるようで😅 また気まぐれで時々書いていこうと思っとります。本年もどうぞよろしくお願いします。  年明け早々AM2時ごろに(実際の日の出より4時間ほど先に!)年賀状のネタを作るために初日の出フライト😊 日の出に合わせ東へ向かう経路という事で、RJGG-RJTTでセットアップ。 東行きは陸上を行く経路があまりないんですねぇ。とりあえず高度低めでY295を無理やり通る経路でディスパッチ、離陸してから富士山をバックにできないことに気づき、AIRWAY無視でGAKKIからDCT BIVETにモディファイ、無事富士山バックの日の出を撮ることができました😁 中部を出発しF210でレベルオフ 富士山はまだだいぶ先 東の空がだんだん明るくなってきました。 陽が昇ってきました~ ほぼ富士山ABMのBIVETで旋回、HDGは東京へ コックピットからの朝日、良い色です😊 遠くに九十九里浜 鴨川付近? 高度を下ろしていきます だいぶ明るくなってきました RWY34R 西から来たのに? いえいえ、Vspotに一番近いRWYに降ろさせていただきます😁 シーナリーは対応してませんが、新VIPスポットのV-Nへ 今回は斜め停めではなく縦停めで
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projectFLYと連動しながらWorld tourに出発して 現時点で14レグ12か国 せっかくなので(!?)記録を、と ブログをはじめました。 しばらくの間、日をさかのぼって、過去フライトを UPしていきます。。。

10th Leg VTBD to VLVT

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 ようやく10レグ目、今回はタイからお隣の国ラオスへ。 ドンムアンからラオスの首都、ビエンチャンにあるワッタイ国際空港へ向かいます。 この空港はFSXの有料シーナリー持っていたので一部ファイルをコンバートして使ってます。 経路は VTBD/21L ALBOS3C ALBOS DCT CMP DCT VTN DCT VLVT/13 ほぼ真っすぐ、小一時間のフライトです。 前回駐機したミリタリーランプから出発です 今日もエアアジアのA320がたくさんいます😊 タクシー途中、AI機エアアジアのA320とこんにちは状態に😅 一旦停止し、衝突無視の設定にしてタクシー開始、華麗にスルーしました😆 見た目が悪いのでスルーするところは動画に入れませんでした(笑) SimBriefでdispatchした際はRWY21でしたが、結局トラフィックの流れで03Rからの出発となりました。 ドンムアンはRWYの間にゴルフ場があるんですね。RWYに飛んでこないんでしょうか😓 山と森林、風光明媚な(何にもない😅)風景のなか小一時間飛んで… メコン川をはさんですぐ先はタイ、RWY13への進入はミストアプローチした際はすぐにターンしないと国境を越えてしまいます😰 オールマニュアルでアプローチ、PAPI4レッド、機軸ズレというなんともひどい着陸で何とか接地、無事(?)到着しました😆 特徴的なターミナルビル なかなかレアなラオエアーが駐機しています。 一番北側のスポットへ ちょっと狭いランプですね… 次回はミャンマーをSKIPしてその隣、日本にもなじみの深い国へ行く予定です。